La Región Metropolitana de Buenos Aires (RMBA) conforma un espacio urbano con continuidad e integración territorial y física absoluta. Sin embargo, se encuentra sometida a múltiples jurisdicciones: nacional, provincial, del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires y una gran cantidad de partidos de la Provincia de Buenos Aires. Los límites jurisdiccionales generan distintas potestades dentro del territorio que se constituyen en barreras que interfieren la eficiente prestación de numerosos servicios públicos y especialmente el del transporte urbano de pasajeros. Desde el punto de vista administrativo, para la Autoridad de Transporte Nacional, la Región Metropolitana de Buenos Aires, está integrada por el Distrito Federal y 42 Partidos de la Provincia de Buenos Aires.

El sistema de transporte público de pasajeros de la región está conformado por más de 300 líneas de autotransporte (colectivos), 5 líneas de trenes subterráneos (subte) y un premetro y 7 líneas de ferrocarriles metropolitanos de superficie.

El Área de Estudio del INTRUPUBA se ha definido en función de la continuidad de la trama urbana y abarca el territorio comprendido por la Ciudad de Buenos Aires y 27 partidos de la Provincia de Buenos Aires según el siguiente detalle: Vicente López, San Isidro, General San Martín, Tres de Febrero, Hurlingham, Ituzaingó, Morón, La Matanza, Lomas de Zamora, Lanús, Avellaneda, Quilmes, Almirante Brown, Esteban Echeverría, Ezeiza, Merlo, Moreno, San Miguel, José C. Paz, Malvinas Argentinas, San Fernando, Tigre, Escobar, Pilar, Presidente Perón, Florencio Varela y Berazategui. Sin embargo, el Área de Influencia del Estudio son los 42 partidos que constituyen la Región Metropolitana de Buenos Aires.


Mapa del Área de Estudio: